3 zásoby kvantové skleněné baterie, které by se mohly přepětí

Poznámka redakce: 3 zásoby kvantové skleněné baterie, které by mohly vzrůst, byly dříve publikovány v červenci 2020. Od té doby byla aktualizována tak, aby obsahovala nejdůležitější relevantní informace.

Kvantové skleněné baterie, často označované jednoduše jako skleněné baterie, představují další hranici v elektrických vozidlech. Volal baterie navždy a od svatého grálu se očekává, že skleněné baterie vyřeší dva nejnaléhavější problémy, které brání tomu, aby byla elektrická vozidla široce přijímána veřejností - omezená životnost baterií a pomalé doby nabíjení. Pro investory je třeba sledovat zásoby kvantové skleněné baterie.

Skleněná baterie je druh polovodičové baterie. Používá skleněný elektrolyt a lithiové nebo sodné kovové elektrody. Baterie byla vynalezena John Goodenough , vědec a profesor Nobelovy ceny na Texaské univerzitě v Austinu.





hry pro psy + zdarma březen 2019

Podílel se na vývoji lithium-iontové baterie, která se dnes v elektrických vozidlech běžně používá. Předpokládá se, že skleněné baterie vydrží mnohem déle než standardní lithium-iontové baterie. Očekává se, že čas potřebný k jejich dobití bude trvat spíše několik minut než několik hodin.

Tesla (NASDAQ: TSLA ), přední světový výrobce elektrických vozidel, údajně zkoumá tuto technologii, protože se snaží vyvinout to, co generální ředitel Elon Musk nazývá milion mil baterie .



Na jeho Den baterie Musk hovořil o zářijovém záměru, který hovořil o plánech společnosti Tesla na výrobu baterie a o tom, co to pro průmysl znamená. Řešení problému s výdrží baterie zvýší náklady na elektrická auta na 100 $ za kilowatthodinu, což je činí méně nákladnými na provoz než u automobilů se spalovacím motorem. Automobily zapojené do sítě mají stále elektrickou energii.

Zde jsou tři zásoby kvantových skleněných baterií (jiné než Tesla), které by mohly prudce vzrůst, když se kvantové skleněné baterie stanou realitou a budou pohánět trh s elektrickými vozidly vpřed:

  • Panasonic (OTCMKTS: PCRFY )
  • Albemarle (NYSE: BÍLÝ )
  • Samsung (OTCMKTS: SSNLF )

Zásoby baterie z kvantového skla: Panasonic ( PCRFY )

Zdroj: testování / Shutterstock.com

Cena akcií společnosti Panasonic byla v posledních letech překonána a klesla z ceny roku 2018 kolem 16 $ na dnešních 10 $. Společnost, která existuje od roku 1918, se může zdát jako starý název, pokud jde o baterie. Společnost Panasonic však podniká kroky k tomu, aby byla v čele současné revoluce s bateriemi a elektrickými vozidly.



V tomto případě vstoupila společnost Panasonic tříletá smlouva s Teslou vyrábět a dodávat 2170 lithium-iontových článků do společnosti Tesla Gigafactory v Nevadě. Dohoda společnosti Panasonic se společností Tesla trvá do 31. března 2023 a společnost Panasonic dala jasně najevo, že doufá v prodloužení strategických vztahů.

Mezi oběma společnostmi probíhají diskuse o dalším rozšíření výroby baterií a hnacích ústrojí v nevadském závodě.

Tesla není jediná společnost, se kterou Panasonic pracuje na bateriích pro elektrická vozidla. Společnost má také spolupracuje s Toyota vyrábět baterie pro elektrická vozidla.

Cílem je zvýšit kapacitu baterie 50krát vyšší, než je v současné době k dispozici u plynových / elektrických hybridních vozidel Toyota. Mazda, Subaru a Honda také uzavřely dohody o používání baterií Panasonic ve svých připravovaných elektrických vozidlech. V současné době existují u akcií Panasonic tři hodnocení nákupu, 11 hodnocení držení a jedno hodnocení prodeje.

Albemarle (ALB)

logo albemarle na obrazovce mobilního telefonuZdroj: IgorGolovniov / Shutterstock.com

Dále se dostáváme ke společnosti Albemarle, která je světovým lídrem v těžbě lithia a představuje 21% celosvětové produkce lithia s polemi pro regeneraci solanky a chemickými zpracovatelskými závody v Chile a Nevadě.

Lithium je hlavní složkou lithium-iontových baterií, které pohánějí elektrická vozidla, a je pravděpodobné, že v tom budou pokračovat i při vývoji skleněných baterií. Vzhledem k tomu, že poptávka po lithiu stoupá a ceny komodity rostou, bude pravděpodobně následovat i zisk společnosti Albemarle a její cena akcií.

Investoři by si měli uvědomit, že stejně jako většina komoditních akcií, i ALB zaznamenává extrémní cenové pohyby. Za posledních pět let akcie ALB kolísaly z minima 42,00 USD na akcii až na 140,78 USD za akcii. Akcie se v současné době obchodují za zhruba 87 USD poté, co začátkem března dosáhly na dně 52,70 USD.

Trpěliví investoři by měli být odměněni v nadcházejících letech společnost předpovídá, že poptávka po lithiu se do roku 2030 každoročně zvýší o 25%, protože více automobilů bude vyvíjet plně elektrická vozidla. Společnost také právě oznámila dividenda ve výši 39 centů na akcii , což odpovídá anualizované dividendě ve výši 1,54 USD.

Dividenda je akcionářům splatná 1. října. Albemarle za posledních 16 let každoročně zvyšovala dividendu, což představuje celkový nárůst o 635%. Mezi analytiky, kteří pokrývají společnost Albemarle, je v současné době u akcií společnosti pět hodnocení nákupu, 12 pozdržení a tři prodeje.

Samsung ( SSNLF )

Zdroj: Shutterstock

Samsung nemusí být první jméno, které vám přijde na mysl, když si vzpomenete na baterie pro elektrická vozidla.

Jihokorejský výrobce elektroniky oznámil několik zásadních průlomů v oblasti baterií. V březnu letošního roku to společnost uvedla vyvinuté polovodičové baterie které umožňují elektrickému vozidlu ujet 500 mil na jedno nabití a lze jej dobít více než 1 000krát.

Společnost Samsung v zásadě vytvořila baterie pro elektrická vozidla, která vydrží 500 000 mil. To bylo ohlašováno jako hlavní průlom pro rozvíjející se trh s elektromobily.

I když to může ještě trvat několik let, než budou široce používány polovodičové a skleněné baterie, společnost Samsung ano spolupracuje s automobilkou Hyundai (OTCMKTS: HYMTF )) pokračovat ve vývoji baterie vozidla s dlouhým dosahem . Samsung by se mohl stát významným hráčem v oblasti kvantových skleněných baterií nové úrovně.

Akcie společnosti Samsung jsou na útěku od pádu společně s březnovým širším trhem. Ale při hodnotě 53 800 USD v korejských wonech (KRW) se akcie stále nedostaly ze svého 52týdenního maxima 62 800 USD v KRW. Mezi další části podnikání společnosti, které zvýší cenu akcií, patří mobilní telefony, polovodiče, televizory a tiskárny. Baterie jsou jasně zaměření na výzkum a vývoj společnosti Samsung divize a společnost mohla v příštích letech zaznamenat velké zvýšení příjmů z baterií pro elektrická vozidla.

Joel Baglole je obchodním novinářem již 20 let. Strávil pět let jako reportér v The Wall Street Journal a psal také pro noviny The Washington Post a Toronto Star a také pro finanční weby jako The Motley Fool a Investopedia. V době psaní tohoto článku Joel Baglole nedržel akcie žádné z výše uvedených společností.